پیام مازند

آخرين مطالب

بخشی از طاق پُل تاریخی محمدحسن خان بابل فرو ریخت + عکس گفتگو

بخشی از طاق پُل تاریخی محمدحسن خان بابل فرو ریخت + عکس
  بزرگنمايي:

پیام مازند - به گزارش جماران به نقل از ایرنا، پل تاریخی محمد حسن خان بابل که به عنوان نماد تاریخی شهر بابل محسوب می شود در چند سال اخیر برای چندمین بار تردد خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی آزاد می شود که این امر زمینه تخریب بخشی از پل 300 ساله این شهر را فراهم کرد. عبور غیرقانونی خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی محمدحسن خان بابل که باعث ضربه زدن به چشمه طاق‌ها و زخمی کردن آن می‌شود، این پل تاریخی بازنشسته را در سراشیبی استهلاک و فروپاشی قرار داده است.
پل افشاری محمدحسن خان بابل اسفند 1394 با ساخت پل جدید از زیر ترافیک شهری مرخص شد و قرار بود از آن پس به عنوان یک اثر تاریخی از گردشگران داخلی و خارجی میزبانی کند، اما این روزها تردد روزانه صدها دستگاه خودروی سنگین از زیرگذر پل و برخورد سقف این خودروهای سنگین به طاق ها و دیواره آبراه، خطر ریزش این اثر تاریخی را افزایش داده است. این پل 300 ساله که حدود نیم قرن پیش یعنی سال 1356 با شماره 1414 در فهرست آثار ملی ثبت شد، با 140 متر طول و 6 متر عرض، دارای 6 چشمه طاق اصلی و 2 چشمه فرعی بوده و ارتفاع آن از بستر رودخانه 11 متر است. این پل به سبک پل های دوران صفوی و در اواخر دوران افشاریه ساخته شده و از ویژگی های مهم ساخت آن استفاده از سفیده تخم‌مرغ و ساروج است. عبور از زیرگذر پل محمدحسن خان و آسیبی که به آن وارد می کند اگر چه تازگی ندارد و حتی بعد از خارج شدن پل از زیرترافیک هم ادامه داشت، ولی سال 1395 شورای ترافیک شهرستان به دنبال اعتراض دوستداران میراث فرهنگی با گذراندن مصوبه ای، عبور و مرور خودروهای سنگین از زیر این پل را ممنوع کرده بود، مصوبه ای که ظاهرا اجرا نشده و نمی شود و رانندگان خودروهای سنگین هم در چنین وضعیتی بدون توجه به حجم و ارتفاع خودروهایشان با به کارگیری هر ترفندی آنها را از زیر پل عبور می دهند. نکته شگفت انگیز این که کار به جایی رسیده تا برخی از رانندگان خودروهای سنگین دارای ارتفاع زیاد برای این که بتوانند به هر شکلی از زیر این پل عبور کرده و راهشان را برای رسیدن به مقصد نزدیک کنند، باد لاستیک خودرو را کم کنند تا ارتفاع کمتر شود و خودرو هنگام عبور گیر نکند. در روزهای اخیر تردد خودروهای سنگین در زیر این پل تاریخی موجی از نگرانی را در بین شهروندان بابلی به همراه داشته است که این ترددها لرزه بر اندام پل تاریخی انداخته و خطر ریزش پل را بیشتر کرده است. شهروندان بابلی که از ترس رانندگان خودروهای سنگین به شکل مخفیانه زیر پل دیگر در کنار پل محمد حسن خان از تردد خودروهای سنگین فیلم گرفته و آن را در فضای مجازی پخش می کنند از مسوولان استانی و شهرستانی برای نجات این بنای فاخر کمک خواستند. تردد خودروهای سنگین که سبب ریزش بخشی از طاق های این پل شده و شکاف های در سازه پل ایجاد کرد تردد مجدد خودروهای سنگین شکاف های روی پل را بیشتر کرده است. فریادها به جایی نمی رسد قاسم اسحاقی ملکشاه دوستدار میراث فرهنگی بابل که چند سال اخیر با حضور در محدوده پل محمدحسن‌خان مشغول تهیه عکس و فیلم از تردد خودروهای سنگین از زیر این پل تاریخی و انتشار آن در شبکه های اجتماعی است در این باره به خبرنگار گفت که برای چندمین بار در سالهای اخیر تردد خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی محمد حسن خان دوباره آزاد شد و در یک اقدامی شوک آور بخش قابل توجهی از طاق چشمه این پل فرو ریخت. وی گفت: در یک هفته اخیر به صورت شبانه روزی با مدیران شهری در تماس هستم تا این بنای تاریخی را نجات دهند اما اقدام موثری انجام نشد. اسحاقی با بیان این که در 2 بامداد شامگاه جمعه هفته گذشته در زیر پل تاریخی حضور یافتم تا موانع بتنی در زیر آن نصب شود، اظهار کرد: چند ساعت بعد از قرار دادن موانع بتنی رانندگان آن را کنار زده و دوباره تردد خودروهای سنگین از زیر پل آزاد شد. این دوستدار میراث فرهنگی افزود: فریادهای چندین ساله ما هنوز به جایی نرسید که یک فکر اساسی برای نماد تاریخی شهر بابل انجام شود و این پل 300 ساله این چنین در مسیر فروپاشی قرار نگیرد. اسحاقی ادامه داد: در روزهای اخیر این بنای تاریخی با تردد صدها ماشین سنگین از زیر پل به شدت در معرض خطر است و بخش از طاق آن هم فروریخت. وی افزود: در زمان حاضر با انتشار عکس و فیلم در شبکه های اجتماعی تلاش می کنم خطر تخریب این بنای ارزشمند تاریخی را به مسوولان و افکار عمومی گوشزد کنم چون روزانه صدها دستگاه خودروی سنگین از زیر پل محمدحسن‌خان عبور می کنند که بسیاری از این خودروها سقفشان به طاق چشمه آبراه پل برخورد می‌کند و ضربه محکمی به پل می زنند و تکه های آجر هم به زمین می‌افتد.

پیام مازند

این پُل به سبک پُل های دوران صفوی و در اواخر دوران افشاریه ساخته شده است و از ویژگی های مهم آن استفاده از سفیده تخم مرغ و ساروج در ساختش است. پل تاریخی محمد حسن خان قاجار یک بار در زمان پهلوی اول ترمیم شد و در تاریخ 22 اردیبهشت 1356 با شمارهٔ ثبت 1414 به عنوان یکی از آثار ملی ایران ثبت شد. این پل 300 ساله حدود نیم قرن پیش با ثبت نامش در فهرست آثار ملی به شماره 1414 به سن بازنشستگی رسیده بود، ولی به علت نبود پل جایگزین مناسب زیر بار ترافیک باقی ماند. عبور و مرور ماشین بر روی پل محمدحسن خان پس از بهره برداری از پُل سومی با همین نام در جوار آن در سال گذشته ممنوع شد.

لینک کوتاه:
https://www.payamemazand.ir/Fa/News/858482/

نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield
مخاطبان عزیز به اطلاع می رساند: از این پس با های لایت کردن هر واژه ای در متن خبر می توانید از امکان جستجوی آن عبارت یا واژه در ویکی پدیا و نیز آرشیو این پایگاه بهره مند شوید. این امکان برای اولین بار در پایگاه های خبری - تحلیلی گروه رسانه ای آریا برای مخاطبان عزیز ارائه می شود. امیدواریم این تحول نو در جهت دانش افزایی خوانندگان مفید باشد.

ساير مطالب

استقلال به خارجی‌ها اول پول داد بعد هشدار!

37 هزار شغل در مازندران ثبت شده است

تجربه دوره شکار پول هوشمند آرش وداد | آیا ارزشش را داشت؟

سهامدار سعودی چگونه آمد و چرا رفت؟

سبز خوش رنگ در تابلوی معاملات بازار سرمایه

زمان قطعی برق خرم آباد امروز سه شنبه 18 دی (خاموشی برق)

بارش‌های پراکنده طی امروز در غرب مازندران

زمان قطعی برق ساری امروز سه شنبه 18 دی (خاموشی برق)

تشریح دلایل نارضایتی مردم مازندران از مخابرات

اینفوگرافی/ 6 راهکار مؤثر برای شکست دادن تنبلی

ای هدهد صبا به سبا می‌فرستمت

شعر انتخابی مجید آزارش در مرحله اول رقابت شاعران فصل سوم

سلفی سردار «کارگر» با خلبانان شهید «کشوری» و «شیرودی»+ عکس

مه گرفتگی در راه های مازندران؛ هراز شب مسدود می شود

چشم‌انداز روشن برای توسعه تعاونی‌ها در مازندران با تمرکز بر اشتغال‌زایی و صادرات

وضعیت آب و هوای ساری+خبر فوری هواشناسی ساری | پیش‌ بینی هواشناسی مازندران فردا چهارشنبه 19 دی 1403

پول هایی که به واسطه برجام وارد کشور شد نشان دهنده جنبه های مثبت آن است

بارش برف و باران در مناطق مختلف مازندران

تصادف پیکان با سمند در جاده دو هزار 3 مصدوم داشت

آزادسازی 1254 هکتار از اراضی ملی غرب مازندران

انتقاد صریح احمد زیدآبادی از تعلیق فعالیت محسن رنانی در فضای مجازی

شعر انتخابی در مرحله دوم رقابت شاعران فصل سوم

پدرم وقتی مرد آسمان آبی بود!

‌برجام نقطه شروع مذاکره ایران و آمریکا؟/ بهشتی پور: پول هایی که به واسطه برجام وارد کشور شد نشان دهنده جنبه های مثبت این توافق است

قتل وکیل دادگستری به‌علت اختلافات خانوادگی

آیا قیمت روغن نباتی افزایش می یابد؟!

افشاگری عبدالرضا داوری از پروژه تخریب علیه عراقچی

شعرخوانی زیبای باران نیکراه

درخشش نام سه داور مازندرانی در فهرست بین‌المللی 2025 فیفا

تداوم انسداد شبانه محور هراز

افزایش سهمیه اعزام زائران مازندرانی به حج تمتع

گریه معاون احمدی نژاد/ گفتم «گریه کن» زیاد داریم، باید کار کنید/ دانش آموز یک کباب را در جیبش گذاشت و گفت خواهرم تابه حال کباب نخورده است

نقض حقوق مردم در روز روشن توسط سایپا/پول خودرویی بدهید که مشخصات آن را نمی دانید!

فدائیان حجاب و عفاف در مازندران+ فیلم

دیدار تیم های بسکتبال پترو نوین ماهشهر - کاله مازندران

قیمت روغن نباتی با رفتن صافولای عربستان تغییری نمی کند

نخستین مرحله اردوی تیم ملی کشتی آزاد از 21 دی ماه در مازندران آغاز می‌شود

قیمت روغن خوراکی از دو سال قبل ارزان‌تر شد!

ساختار انرژی 600 مرغدار پرمصرف در مازندران بهینه سازی می شود

تبرئه متهمان به قتل ناخواسته یک چوپان

ساختار انرژی 600 مرغداری پرمصرف در مازندران بهینه سازی می شود

اثبات بی‌گناهی یک محکوم به اعدام پس از 5 سال!

سردار سلیمانی باید الگوی همه مسئولان باشد

تصاویر/ مراسم گرامی‌داشت شهادت سردار حاج «قاسم سلیمانی» در مازندران

دستمزد باورنکردنی رونالدو در النصر؛ دو برابر بنزما و نیمار!

دستمزد فراتر از تصور رونالدو در النصر عربستان

مسئول ستاد تخصصی بسیج اقشار و متخصصین سپاه کربلا معارفه شد

سه داور مازندرانی در فهرست بین‌المللی 2025 فیفا

ماجرای ترسناک خانه ارواح کلاردشت لو رفت

اطلاعیه مهم انجمن صنایع روغن نباتی درباره افزایش قیمت روغن