چاپ

پیام مازند - علی عبدالعلی‌زاده روز چهارشنبه در بازدید از نیروگاه نکا در جمع خبرنگاران اظهار کرد: برای حل مشکل نیروگاه نکا باید از همه ظرفیت‌های موجود استفاده شود.
وی گفت: یکی از سیاست‌های راهبردی دولت برای ارتقای اقتصاد دریا محور رونق کشتی رانی تجاری و گردشگری در دریای خزر است.
نیروگاه شهید سلیمی نکا با چهار واحد بخار به ظرفیت هرکدام 440 مگاوات، 2 واحد گازی به ظرفیت هریک 137.
6 مگاوات و یک واحد بخارسیکل ترکیبی با ظرفیت 160 مگاوات با تامین بیش از چهار درصد برق کشور نقش موثری در پایداری شبکه سراسری برق کشور دارد.
کارشناسان معتقدند در صورت ادامه پسروی آب دریای خزر فعالیت این نیروگاه بزرگ برق کشور با مشکلاتی همراه خواهد شد چراکه حیات آن به آب دریا وابسته است. طبق آمار، سطح آب دریای خزر طی چهار سال گذشته حدود 38 سانتی متر کاهش داشته است و در اثر کاهش 170 سانتیمتری سطح آب خزر از دهه 70 تاکنون بنا بر بررسی‌های کارشناسی مسوولان مرکز ملی مطالعات و تحقیقات دریای خزر این عقب نشینی قابل ملاحظه دریا به افزایش گستره زیادی از عرصه ساحلی در سواحل شمالی به ویژه مازندران منجر شده است.
بر اساس مطالعه صورت گرفته در سال ٢٠١٧ مشخص شد که آب خزر تا سال ٢٠5٠ پسروی خواهد داشت و این پسروی بنا به گفته کارشناسان به علت تغییر اقلیم است که احتمال افزایش هم دارد در حالی که حدود 50 درصد پسروی دریایی خزر به سرعت تبخیر آب در آن بر می‌گردد و در صورتی این روند با این سرعت ادامه یابد ٢٠ تا ٢5 درصد مساحت خزر در بخش شمالی که سواحل روسیه را شامل می‌شود، کاهش خواهد داشت.
نتایج این مطالعات همچنین نشان داده فقط در سال‌های 1393 تا 1400 سطح آب دریای خزر با کاهش حدود 50 سانتیمتری مواجه بوده است که این رخداد به عقب نشینی دریا از 20 متر تا 150 متر در سواحل مختلف منجر شده است.
مطالعات و اندازه گیری دقیق زمینی که در ایستگاه‌های شاخص ساحلی دریای خزر انجام گرفته این مساله سبب افزایش قابل توجه محدوده ساحلی در طول بیش از 850 کیلومتر سواحل شمالی کشور شد و کارشناسان معتقدند: با تشدید روند کاهشی آب، شاهد پسروی بیشتر دریا و خروج بخش عمده‌ای از بستر دریا در آینده نه چندان دور باشیم.
با توجه به این رخداد طبیعی به تاکید کارشناسان ضرورت دارد در گام نخست به اهمیت موضوع حفاظت از حریم و بستر دریا و گام بعدی ضرورت دارد مسوولان دست اندکار نسبت به پیامد‌های ناشی از این پدیده توجه جدی و برنامه ریزی اصولی و اساسی داشته باشند.
نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های توسعه دریامحور همچنین در بازدید از یک مجموعه کشتی سازی در شرق مازندران گفت: یکی از سیاست‌های راهبردی دولت چهاردهم برای ارتقای اقتصاد دریا محور رونق کشتی رانی تجاری و گردشگری در دریای خزر است.
عبدالعلی‌زاده اظهار کرد: برای رونق تجارت دریایی نیازمند شناور‌های تجاری و گردشگری هستیم.
وی گفت: مجموعه کشتی سازی در مازندران نقش مهمی در ساخت و افزایش زیرساخت‌های اقتصاد دریا محور دارد و دولت از این مجموعه تولیدی بزرگ حمایت می‌کند.
عبدالعلی زاده با بیان این مطلب که در حال حاضر 86 واحد شناور در دریای خزر فعال هستند، اظهار کرد: تعداد قابل توجهی از این شناور‌ها نیازمند بازسازی هستند.
نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های توسعه دریامحور افزود: با توجه به موقعیت مکانی مجموعه کشتی سازی شرق مازندران که در کنار دریای خزر قرار دارد توسعه این واحد تولیدی یکی از ضرورت‌های مهم محسوب می‌شود.
این مقام مسوول تصریح کرد: 33 هکتار زمین در کنار این مجموعه کشتی سازی مهیا برای سرمایه گذاری و توسعه این واحد تولیدی است که دولت برای تحقق این مهم کمک کار خواهد