چاپ

پیام مازند - مسئولین بابل در بازدید از پل محمد حسن خان از ممنوعیت عبور و مرور اتومبیل‌ها و حفاظت از این بنای تاریخی خبر دادند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بابل، پل تاریخی محمد حسن خان بابل با قدمت 300 ساله یکی از آثار فاخر ایران است که در روزهای اخیر با توجه به مصوبه شورای ترافیک مبنی بر عدم تردد خودروهای سنگین از زیر پل اما این مصوبه توسط رانندگان خودروهای سنگین بارها نقض شد و بر اثر این تردد ضربه‌های سنگین و مهلکی بر چشمه این پل وارد شده است که جبران پذیر نیست .
بعد از ارجاع گزارشهای پی در پی تسنیم به مسئولین ذی ربط بازدید میدانی از این پل توسط میرتبار معاون استاندار و فرماندارویژه بابل و فاطمی نماینده مردم بابل در مجلس و بیکایی شهردار وقربانیا رییس شورای شهرستان و رییس کمیسیون عمران شورا و هاشمی عضو هیات علمی دانشگاه نوشیروانی بابل و فلاح رییس میراث فرهنگی و جمع زیادی از کسبه حاشیه پل از زیرپل تاریخی محمد حسن خان بابل به‌ عمل آمد.
فاطمی نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی به تسنیم اظهار داشت: این پل تاریخی با قدمت 300 ساله این روزها دغدغه مردم را در پی داشته است.
امروز بازدید میدانی داشتیم و تصمیم گرفتیم تا هیچ ماشین سنگینی از زیر پل عبور نکند چون این عبور و مرورها باعث لرزش و تخریب این پل خواهد شد.
تصمیم دیگر هم سنگ فرش کردن و ایجاد یک فضای گردشگری برای زیر و حواشی این پل است و راه کاری مهندسی برای برون رفت از مشکل ترافیک بالای پل و همچنین نگه داشت این پل با حضور کارشناسان مربوطه اتخاذ خواهد شد.
فاطمی با بیان اینکه با این تدبیر هفتاد درصد بار ترافیکی منطقه کم خواهد شد افزود: برای اجرایی شدن این طرح همه ساکنین و مردم منطقه باید کمک کنند.
نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: با وزیر بابلی میراث فرهنگی هم صحبت خواهیم کرد تا برای این اثر شناسنامه دار بابل یک بودجه ملی برای حفظ و مرمت این پل در نظر بگیرند.
وی تصریح کرد: از مطالبه گری مردم و اصحاب رسانه و فعالین اجتماعی و فرهنگی که برای حفظ این اثر تاریخی تلاش کردند تقدیر دارم. برای نجات این اثر ذی قیمت باستانی بایستیم اینجا سمت درست تاریخ است.
وی افزود: البته لایروبی پل تا پل در دست اقدام است که بخشی از خودروهای سنگین در اثر تردد و خروجی این لایروبی است که تصمیم دیگری برای این کار باید اتخاذ شود.
این نماینده مجلس افزود: وسایل سنگین از این به بعد نمی‌توانند از زیر پل عبور کنند.
بیکایی شهردار بابل هم به تسنیم گفت: امروز در جایی قرار داریم که جایگاه یک میراث سیصد ساله است. شهرداری بابل در سال‌های گذشته و در این بخش کارهایی را انجام داده است و چند روز قبل من تردد خودروهای سنگین را از زیر پل با ایجاد نیوجرسی منع کردم.
بیکایی تصریح کرد: برای باز شدن رمپ وسط دو پل که اکنون برای فضای سبز استفاده می‌شود اگر اداره برق و آب و مخابرات وسایل خدماتی خودشان را جابجا کنند شهرداری کارهای دیگر ایجاد این رمپ را در اسرع وقت انجام خواهد داد.
شهردار بابل افزود: ما در تلاش هستیم تا با حفظ این اثر تاریخی منطقه را به یک فضای گردشگری و میراث فرهنگی تبدیل کنیم.
شهردار بابل همچنین خاطر نشان کرد: ما برای ایجاد یک فضای گردشگری در زیر پل هم برنامه داریم طرح اولیه آماده است و کار لایروبی پل محمد حسن خان تا پل موزیرج در حال انجام است. ما برنامه داریم تا این فضای حواشی و زیر پل را به گونه‌ای آماده کنیم که مردم تمام مراسم‌های شادی خودشان را در این مکان برگزار کنند.
در اعتبارات سال جاری بیش از سه میلیارد تومان برای فضا سازی این منطقه اعتبار در نظر گرفته شد
فلاح رییس میراث فرهنگی شهرستان بابل به تسنیم گفت: پیرو دغدغه مردم شریف بابل و شورای ترافیک و پیگیری‌های اصحاب رسانه امروز در زیر پل تاریخی محمد حسن بابل حضور پیدا کردیم.
فلاح بیان کرد: با این حضور گسترده مردم به همراه مسئولین و نماینده مردم در مجلس صحه گذاشتیم بر مصوبه سال 1396شورای ترافیک که تردد خودروهای سنگین از زیر پل گرفته شود.
وی افزود: در صدد هستیم تا این مسیر برای همیشه برخودروهای سنگین بسته شود و همه مسئولین بر این مهم تاکید کردند.
فلاح در ادامه تاکید کرد: ایجاد فضای فرهنگی و گردشگری که شهردار پیشنهاد دادند وبسیار هم عالی است باید در شورای فنی میراث فرهنگی بررسی و تایید شود و ما از ایجاد این فضای گردشگری و فرهنگی استقبال می‌کنیم و خوشحال خواهیم شد تا با اجرای این طرح به زیبا سازی این فضای تاریخ کمک شود.
رییس میراث فرهنگی و گردشگری شعرستان بابل خاطر نشان کرد: امیدواریم با همکاری دکتر فاطمی و فرماندار بابل و مساعدت وزیر میراث فرهنگی یک بودجه ملی برای مرمت این اثر تاریخی هم گرفته شود .
آثار تاریخی در دنیا طرفداران وعلاقه مندان زیادی دارد به گونه‌ای که بسیاری از این علاقه مندان در قالب گردشگر یا توریست میلیاردها دلار خرج می کنند تا به کشورهای دیگر سفر کنند و از نزدیک این آثار را ببینند و با آنها آشنا شوند و این آثار تاریخی در ایران کم نیستند و یکی از زیباترین آثار در ایران پل‌ها هستند که با توجه به شرایط اقلیمی و جغرافیایی هر منطقه بنا شدند، مانند پل تاریخی محمد حسن خان بابل که ویژگی‌های خاص این پل باعث شده تا این اثر تاریخی کهن از جمله پل‌های منحصر به فرد در جهان باشد.
این پل در سال 1146یعنی زمان حکمرانی کریم خان زند و توسط محمد حسن خان جد آغا محمد خان قاجار که برای قدر دانی از مردم بابل (بار فروش) که در جنگ با کریم خان زند پیروز شد بر روی رودخانه بابلرود احداث شده است.
این پل به طول 140متر وعرض 6 متر یکی از پل‌های مهم تاریخی استان مازندران و کشور است.
این پل بزرگترین و مهمترین راه ارتباطی بخشهای پر جمعیت گتاب و بندپی شرقی و بندپی غربی به بابل است و در گذشته نه چندان دور بار تردد به آمل را بر شانه‌های خود تحمل کرده است.
بر اثر تردد طولانی مدت صدماتی به این پل وارد شد که برای جلوگیری از ادامه این صدمات با همکاری اداره راه و ترابری دو پل دیگر در کنار این پل محمد حسن خان احداث شد و این پل به عنوان یک اثر تاریخی مرمت و جهت بازدید علاقه مندان زیبا سازی شد.
هر چند ایراداتی از سوی برخی از کارشناسان بر این زیباسازی وارد شده است.
برخی از علاقه مندان که دغدغه آثار تاریخی چون پل مذکور را دارند اشکالاتی بر این مرمت وارد کرده‌اند و پیشنهاداتی برای بهتر نگهداری کردن از این پل و حتی بهبود عبور و مرور از این پل‌ها را ارائه داده‌اند که لازم است مورد توجه قرار گیرد.
یکی از افرادی که سالهاست دغدغه پل محمد حسن خان را دارد قاسم اسحاقی ملکشاه است که خود از کاسبان اطراف پل محمد حسن خان است و به منظور شنیدن نگرانی‌ها،گفتگویی با وی انجام داده‌ایم
قاسم اسحاقی ملکشاه در ابتدای این گفتگو از بی مهری مسئولان شهری و استانی به پل محمد حسن خان سخن به میان آورد و افزود: پل محمد حسن خان قاجار یکی از بناهای زیبا و چشم نواز و بزرگترین بنای آجری و خشتی شمال کشور است که در حقیقت سرمایه ملی ماست که متاسفانه در این سال‌ها مورد بی مهری مسئولین این شهر و استان قرار گرفته است. این پل سال‌ها به اجداد و پدران ما خدمت کرد و ما دوست داریم این سرمایه ملی برای نسل آینده ما باقی بماند.
وی افزود : امروز برای اولین بار اکثر مسئولین بابل در زیر پل حاضر شدند و به درد و دل مردم دغدغه مند گوش دادند.
انتهای پیام/